Tesla Model 3 vende mais na China que Onix no Brasil em 2020; Novo Sentra lidera

29/01/2021 Blog

Vendas encerram ano em queda inferior a 7%; veja rankings
O maior mercado automotivo mundial fechou o ano de 2020 em baixa. De acordo com a CAAM, associação de fabricantes da China foram comercializados quase 19,8 milhões de veículos de passeio no ano passado, uma retração de 6,1% na comparação com 2019 – uma das menores quedas, diga-se de passagem, dentre os maiores produtores do planeta.

Este foi o 3º ano consecutivo com redução nos números e a 1ª vez desde 2014 em que foram comercializadas menos de 20 milhões de unidades. Mesmo em queda de quase 16% – a maior no top 10 -, a Volkswagen (2.609.266) manteve uma mais do que confortável vantagem na liderança entre as montadoras. Honda (1.638.430) e Toyota (1.537.296), ambas em alta, completaram o pódio. Em 9º, a Audi (655.800) foi a nº 1 entre as marcas premium.

E veio do segmento mais importante no país – os sedãs responderam por 47,4% do total – o modelo campeão de vendas. Com 542.725 unidades, das quais mais de 62 mil apenas em dezembro (recorde), o Nissan Sylphy, nome local do Sentra, avançou mais de 15% nos últimos 12 meses e liderou pela 1ª vez. Além disso, o Sylphy se tornou apenas o 4º modelo na história do país a superar a barreira de meio milhão de unidades, juntando-se a carros como VW Lavida, Haval H6 e Wulling Hongguang.

Preferido em 2019, o Lavida emplacou 419.793 unidades (-21,3%). Repetindo o 3º lugar do último ranking, o SUV da Haval foi novamente o líder do segmento responsável por 47% das vendas no país. Com a maior evolução entre os primeiros (+38%), o Honda CR-V (249.983) saltou da 18ª para a 10ª colocação. Fora do top 10, o Honda Civic (245.126) emplacou menos da metade do líder Sylphy.

Na 18ª posição, o Audi A6L (178.501) foi o preferido entre modelos premium, com evolução próxima dos 40%. Já o VW Santana (175.728), um dos destaques de 2019, perdeu quase 1/3 de seus compradores. Campeão de vendas no Brasil no ano passado, o Chevrolet Onix (135.351) figuraria numa modestíssima 44ª posição no ranking chinês, atrás, por exemplo, do Tesla Model 3 (135.449).